¶ 用小易按陆运单汇总建总单
每天陆运车发出去后，要把车上的货按客户、承运商汇总，给每个客户每个承运商建一票总单，用来算钱、对账。以前要一包一包翻包号、手工加件数和重量、再逐票下单。现在把陆运单号发给小易：小易先汇总出一份确认表给您核对，您说「确认创建」，它就把总单全部建好。
文中截图和示例文件用的是测试数据，陆运单号、客户名请换成您自己的。截图可点击看大图。
| 您想… | 看这一节 |
|---|---|
| 先把系统设置好 | 一、用之前要准备什么 |
| 马上生成总单 | 二、生成总单 |
| 找到建好的总单 | 三、建好的总单在哪看 |
| 汇总的数字不对 | 四、数据不对怎么办 |
| 看不懂小易的提示 | 五、看懂小易的提示 |
| 同一天分两次汇总 | 六、同一天分两次汇总 |
建成后是什么样：确认后，每个「执行日期＋客户＋承运商」建成一票总单，在运单列表里和普通运单一样能查到、会按报价计费；运单日志里写明它来自哪几张陆运单。
¶ 一、用之前要准备什么
这两项由系统管理员设置一次即可。没设置时，小易会在第一步直接告诉您缺什么。
¶ 1. 四个「承运商＋总单」收货渠道
在报价管理 → 客户报价里，为每个承运商建一个收货渠道，名称写成「承运商名＋总单」，例如：
- 包里运单的发货渠道是 DHL，就建「DHL总单」；
- 同理建「UPS总单」「Fedex总单」「中港自提总单」。
要点：
- 建在快递或专线业务下。同一个名字不要在其他业务下再建一条，否则那一组会建不成。
- 分区按国家，并且包含美国：总单统一按美国建单，费用按这个渠道的报价计算。
- 公开范围要包含要建总单的客户（例如设为全部客户）。
- 录单限制不要拦这几个渠道。
客户报价怎么建，见客户报价。
¶ 2. 客户单号的号码规则
总单的客户单号按系统的号码规则自动生成。在菜单 → 系统设置 → 基础数据 → 号码规则里，确认「客户单号」这一行已经填好规则。
⚠️ 要建总单的客户，都要在客户档案里填好客户编码；没有编码的客户那一组会建不成。
¶ 3. 触发器（按需）
总单是普通运单，建好后会和普通运单一样执行机构设置的触发器（比如发通知、生成问题件）。不希望某条触发器作用于总单的，在那条触发器的条件里把这四个总单渠道排除掉。
¶ 二、生成总单
¶ 1. 把陆运单号发给小易
打开员工端的小易，把当天的陆运单号发过去，一次最多 50 张，例如：
20260930-1、20260930-2 生成总单
小易会汇总这些陆运单配载的所有包号，把确认文件发到会话里，并在聊天里列出合计和每一组。
¶ 2. 下载确认文件核对
点击文件卡片右边的下载按钮。文件有两个 Sheet：
- 汇总结果：每个「执行日期＋客户＋承运商」一行，就是将要建的一票总单；
- 包号明细：每个包号一行，写明来自哪张陆运单、件数和实重。汇总结果里的数都能由这里加出来。
下载确认文件示例（测试数据，仅供了解格式）。
¶ 3. 核对无误，回复「确认创建」
在下一条消息里回复「确认创建」。小易按这份确认文件逐组建总单，建好后告诉您每一组的客户单号；哪一组没建成，会写明原因。
几点说明：
- 不说「确认创建」，小易就不会建单。不想建了，不理它就行。
- 每份确认文件只能确认一次。确认过的再说一遍，小易会告诉您「已经执行过」，不会重复建。
- 同一个会话里有好几份还没确认的文件时，小易会列出来让您选确认哪一份。
- 重新发了一批有相同陆运单的单号，旧的确认文件就作废，以新的为准；陆运单完全不同的几份可以同时保留。
- 确认文件不会过期，隔天再确认也可以。确认时小易会把数据重新核对一遍，数据变过会要求重新生成。
¶ 三、建好的总单在哪看
建好的总单就是普通运单：在运单列表里按小易给的客户单号搜索即可看到，件数、重量就是这一组的合计，会按总单渠道的报价计算费用。
想知道一票总单来自哪几张陆运单：打开这票运单的详情，点日志，能看到「来源陆运单：……」。
¶ 四、数据不对怎么办
确认文件里的件数、重量都是按包里运单的单件实时算出来的。发现不对：
- 到系统里把包内运单的单件改对（件数、实重），或把陆运单的配载调整好；
- 再把陆运单号发给小易，重新生成一份确认文件；
- 核对新文件，再说「确认创建」。
旧的确认文件不能再用。如果生成文件之后数据被改过，您再说「确认创建」时，小易会整批停下，列出哪里变了，请重新生成。
¶ 五、看懂小易的提示
整批没有生成确认文件（一个总单都不会建）：
| 小易说 | 怎么办 |
|---|---|
| 本机构尚未维护总单收货渠道 / 客户单号编号规则 | 按一、用之前要准备什么设置好再发 |
| 找不到陆运单 / 不是陆运单 / 对应多张陆运单 | 核对单号是否写对、是不是陆运单；一个单号对应多张陆运单时到系统里核对 |
| 一次最多 50 张 | 分几批发 |
| 陆运单没有填写执行日期 | 在陆运单上补好执行日期 |
| 这些陆运单都没有配载包号 | 先给陆运单配载包号 |
| 包号缺客户 / 缺承运商 / 包号内没有单件 / 实重不大于 0 | 到包里运单上补齐客户、发货渠道、单件和实重 |
| 包内运单属于多个客户 / 多个承运商 | 一个包只能属于一个客户、一个承运商，调整包里的运单 |
| 有 N 个包号您没有查看权限 / 没有「查看客户名」权限 / 包号属于您没有权限查看的客户 | 找有权限的同事操作 |
| 已有总单 XXX，本批新增包号 … | 见六、同一天分两次汇总 |
| 这批包号都已建过总单 | 这批已经全部建过，不用再建；要重建某一组，先在系统里删掉那票总单，再重新发陆运单号 |
| 这批包号正在被其他人处理 | 同事正在建这批总单，稍后再查 |
某一组没建成（其他组照常建好）：
| 小易说 | 怎么办 |
|---|---|
| 收货渠道不存在或已删除 / 尚未生效或已失效 / 当前客户不在收货渠道可用范围 | 检查对应的「承运商＋总单」渠道和报价 |
| 同名渠道在快递、专线下都可用 / 同名渠道还建在其他业务下 / 总单渠道须配置在快递或专线业务下 | 同一个总单渠道只保留在快递或专线下的一条 |
| 渠道不支持国家: US | 给这个渠道的报价分区加上美国 |
| 你没有「快递出口」业务的预报录单权限 | 找有录单权限的同事操作，或申请权限 |
| 客户未维护客户编码 / 客户编码与其他客户重复 | 在客户档案里填好、改好客户编码 |
| 客户单号编号规则未配置 / 为空 / 生成的客户单号已存在 / 与本批其他总单重复 | 这是整个机构共用的设置：请系统管理员在「系统设置 → 基础数据 → 号码规则」检查「客户单号」这一行 |
处理好原因后，重新发陆运单号生成：已经建好的组会注明「已在总单中」，只汇总没建成的那几组。
结果不明：小易说「结果不明，请稍后重新生成确认文件查看」时，不要再说「确认创建」。过一会儿重新发陆运单号生成：已建成的会显示「已在总单中」，其余的照常汇总，不会重复建。
¶ 六、同一天分两次汇总
同一执行日期、同一客户、同一承运商，最多只建一票总单。
- 陆运单后来又配载了新的包，而这个客户这个承运商当天还没有总单：重新发陆运单号，小易只汇总新包，单独建出这一票。
- 这个客户这个承运商当天已经有总单：小易会整批停下，告诉您已有的总单号和新增的包号。请先在系统里删掉原来那票总单，再把这些陆运单一起重新汇总，建成一票。